Novinky z odvetvia
-
Ako udržiavať motor nákladného auta
Jednou z najdôležitejších položiek pri údržbe nákladných vozidiel je údržba motora.Vznetový motor je rovnako dôležitý ako ľudské srdce, je srdcom nákladného auta, zdrojom energie.Ako udržať srdce kamiónu?Dobrá údržba môže predĺžiť životnosť motora a znížiť poruchovosť ...Čítaj viac -
Ako čistý motor?
Čistenie motora Najbežnejším a najjednoduchším čistením motora je čistenie vo valci motora.Tento typ čistenia pri nových autách sa vo všeobecnosti odporúča vykonať raz medzi 40 000 až 60 000 kilometrami a následne si môžete zvoliť čistenie po približne 30 000 kilometroch.Prevádzka c...Čítaj viac -
Ako čistíme trysku vstrekovača nafty?
Čistenie bez demontáže.Táto metóda využíva tlak pôvodného systému motora a cirkulačnej siete na nahradenie spaľovania paliva čistiacim prostriedkom na čistenie karbónových usadenín vo valci a následne pomocou výfukového systému na jeho vypustenie.Aj keď je táto metóda veľmi...Čítaj viac -
ako funguje solenoid plameňa
Keď je dieselový motor vypnutý, v solenoidovom ventile je cievka, ktorá je rovnaká ako generátor.Keď je napájanie zapnuté, generuje sa magnetická sila, ktorá pritiahne vypínač späť k palivu.Keď je napájanie vypnuté, nepôsobí žiadna magnetická sila.Je to mastné.Po th...Čítaj viac -
Aký je princíp fungovania solenoidu?
Princíp činnosti vstrekovača paliva 1. Keď nie je spustený solenoidový ventil vstrekovača, malá pružina stlačí guľový ventil pod otočnou doskou k poistnému ventilu Na otvore pre olej je otvor na vypúšťanie oleja uzavretý a vytvorí sa vysoký tlak common rail v riadiacej komore ventilu.Podobne...Čítaj viac -
prečo delphi trysky šok motora?
skontrolujte údaje o prietoku vstrekovačov štyroch valcov.upravte ich na podobné rovnaké.Čítaj viac -
Ako opraviť vstrekovač Common Rail CRIN?
CRIN 1 /Vstrekovač Common Rail prvej generácie v súčasnosti na trhu: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123 .Bager Komatsu motor Mitsubishi 6M70: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 atď. Pred výmenou ventilu se...Čítaj viac -
Prečo má dieselový motor čierny dym a ako ho vyriešiť?
Čierny dym naftového motora má niekoľko príčin. Podľa zvyčajne vzniknutých problémov má tieto príčiny: 1. Problém systému vstrekovania paliva 2. Problém systému horenia 3. Problém sacieho systému 4. Problém výfukového systému 5. Iné, napríklad problém s kvalitou nafty, problém zhody dielov Ako c...Čítaj viac -
Časté otázky o dieselových vstrekovačoch
Dajú sa dieselové vstrekovače renovovať?záleží na tom, kde sa pokazili vstrekovače nafty. ak nefunguje naftová tryska, solenoid, regulačný ventil.možno ho zrenovovať a opraviť. ak sa pokazí jadro tela, viac ako výmena jeho zlomených častí bude stáť vyššie alebo podobné náklady za nový dieselový vstrekovač. vstrekovače môžu...Čítaj viac -
dieselový systém common rail troch generácií
Diesel Common Rail vyvinul 3 generácie. Má silný technický potenciál.Prvá generácia vysokotlakového čerpadla Common Rail udržuje maximálny tlak, čo spôsobuje plytvanie energiou a vysokú teplotu paliva.druhá generácia môže nastaviť výstupný tlak podľa požiadaviek motora, navyše má ...Čítaj viac
